القص قدرة تحمل منصة بحرية هو أعلى من ذلك بكثير . من أجل دراسة العوامل التي تؤثر على قدرة تحمل القص من أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب concrete-filled منصة بحرية ， ما مجموعه أنابيب الصلب concrete-filled القص أعضاء في أنابيب الصلب غير القابل للصدأ تم تصنيعها . من خلال دراسة العلاقة بين الشكل ， قدرة تحمل الضغط المحلي ， وجد أن قوة القص يزيد مع تناقص نسبة جوفاء و زيادة قوة ملموسة . أكبر نسبة القص تمتد ， وانخفاض قوة القص . جنبا إلى جنب مع التجارب ， صيغة تجريبية من قدرة تحمل القص أنابيب الصلب ملموسة تملأ أنابيب الصلب في الأنابيب هو المقترح . من أجل دراسة سلوك الضغط المحوري أنابيب الصلب غير القابل للصدأ الأنابيب الخرسانية الساقين ， وآثار مختلف جوفاء نسبة قوة ملموسة ， نسبة القطر إلى سمك و نسبة التسليح على أداء ضغط محوري من الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الخرسانية العمود القصير تم تحليلها . وتظهر النتائج أن قدرة تحمل العينات يزيد مع زيادة قوة ملموسة ， ولكن ليونة من العينات النقصان . ومع ذلك ， مع زيادة نسبة جوفاء قطرها سمك نسبة قدرة تحمل العينات النقصان . الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الخرسانية إضافة الصلب الإطار ， قدرة تحمل يمكن أن تحسن بشكل فعال . القدرة على التحمل من العينات التي يمكن تحسينها من خلال زيادة مؤشر الصلب العظام . على أساس سترة منصة بحرية ， أربعة أنابيب الصلب جوفاء الساقين الأصلي منصة بحرية يتم استبدالها مع أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب ملموسة في الساقين ， وبالتالي تشكيل نوع جديد من أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب ملموسة في الجمع بين منصة بحرية ， وتحسين القدرة على مقاومة الجليد والوقاية من الكوارث البحرية منصة . في هذه الورقة ， - تحجيم التجارب على المنصات البحرية تبين أن أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب ملموسة مركب المنصات البحرية ( يشار إليها فيما يلي باسم مركب المنصات البحرية ) أفضل مقاومة الصقيع من سترة مشتركة المنصات البحرية . أخذ push على سبيل المثال ， ذروة التسارع والتشريد من أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب ملموسة مركب المنصات البحرية بنسبة ٪ و ٪ على التوالي . تحليل عنصر محدود آباکوس والتجربة نتائج المحاكاة تبين أن الخطأ بين اثنين من النتائج يمكن أن تكون أساسا أقل من ٪ . في نهاية المطاف قدرة تحمل أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب ملموسة مركب منصة منصة المحيط الأصلي هو محاكاة وتحليل . ولذلك ， فإن الجمع بين منصة بحرية مع أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب ملموسة هو نوع جديد من منصة بحرية . في هذه الورقة ， ضغط محوري اختبارات أجريت على و الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الخرسانية الأوستنيتي أعمدة قصيرة ， في نهاية المطاف ，كونو توبالفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب المشترك， تحميل ， طولية و محيطي سلالة من أعمدة قصيرة تحت ضغط محوري تم قياسها . ( aij-cft ) رمز ذات الصلة في الصين د --dlt- و CECS تحسب إعداد خطة البناء والجدول الزمني للمشروع ， ووضع معايير الجودة .
الأوستنيتي الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي الفولاذ المقاوم للصدأ وضعت للتغلب على النقص في مقاومة التآكل و هشاشة الفولاذ المقاوم للصدأ Martensitic . . . . . . . المكونات الأساسية هي crl ٪ و - Ni ٪ الصلب . هذه الطريقة تتميز في أن محتوى الكربون أقل من . في المائة ， على مرحلة واحدة الأوستينيت المجهرية التي تم الحصول عليها من خلال الجمع بين الكروم ， النيكل .
كونو توب◆ الفولاذ المقاوم للصدأ وسبائك الصلب أداة ( مع عدة أجزاء في الألف عن محتوى ج ) ， مثل : CrNi أجزاء في الألف ( أي ) ， غير القابل للصدأ ج & ل ؛ . ٪ مثل crni ， على سبيل المثال ， الفولاذ المقاوم للصدأ الدولية مارك المعهد الأمريكي للحديد والصلب ( IIS ) يستخدم ثلاثة أرقام لتحديد مختلف الدرجات القياسية من الفولاذ المقاوم للصدأ المطاوع . من بينها : الأوستينيت الفولاذ المقاوم للصدأ مع و سلسلة من العلامات الرقمية ， الفريت الفولاذ المقاوم للصدأ مع سلسلة من الأرقام . على سبيل المثال ， بعض أكثر شيوعا الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي وصفت و الفولاذ المقاوم للصدأ الفريت و ， الفولاذ المقاوم للصدأ Martensitic و C ， على الوجهين ( الأوستنيتي الفريت ) الفولاذ المقاوم للصدأ ， الفولاذ المقاوم للصدأ تصلب الأمطار ， وارتفاع سبائك تحتوي على أقل من ٪ من الحديد عادة ما تكون تحت اسم براءة اختراع أو اسم العلامة التجارية .
نهاية أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب يمكن أن تكون مقسمة إلى أنبوب السلس و خيوط الأنابيب ( أنابيب الصلب مع المواضيع المسمار ) حسب حالة نهاية الأنبوب . خيوط الأنابيب يمكن أيضا أن تكون مقسمة إلى عادي خيوط الأنابيب ( نقل المياه ， الغاز وغيرها من انخفاض ضغط الأنابيب ， أنابيب اسطوانية أو مخروطية الخيوط المشتركة ) و خاصة الخيوط الأنابيب ( النفط ， الحفر الجيولوجية الأنابيب ， أنابيب هامة خاصة الخيوط المشتركة ) ， بعض الأنابيب الخاصة ， من أجل تعويض تأثير الخيط على قوة نهاية الأنابيب ， وعادة ما يكون أول من قبل خيوط الأنابيب نهاية سميكة ( داخل أو خارج أو داخل ) .
باتاياعالية الدقة أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ تصميم الدراسة من أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ لديها العديد من المزايا ， مثل قوة عالية ， ومقاومة التآكل جيدة وقوية القدرة على تحمل الصدمات ， مما يجعلها تستخدم على نطاق واسع في مختلف مجالات الحياة . مع التحسين المستمر في درجة الأتمتة ， متطلبات الجودة من قطع الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب أصبحت أعلى وأعلى . في الوقت الحاضر ， هناك العديد من أوجه القصور في قطع الأنابيب في الصين ， مما يحد بشكل خطير من التنمية الصناعية في الصين ， لذلك ， في الآونة الأخيرة ， عالية الدقة ， والتشغيل الآلي ， قطع عالية الجودة ， وارتفاع كفاءة قطع الأنابيب آلة قطع البحث أصبحت المواضيع ذات الصلة التركيز وصعوبة ， ولكن أيضا اتجاه لا مفر منه من أجل مواصلة تطوير الصناعة الصينية . أولا ， قطع متقطعة مع الكواكب مزدوجة متناظرة غريب الأطوار يمكن أن تقلل من تشوه الأنابيب وتحسين دقة القطع . ثانيا ， غير القابل للصدأ الأنابيب الفولاذية المتقطعة القاطع هو غريب الأطوار التي شنت على الكواكب والعتاد لإكمال التناوب الذاتي في نفس الوقت . ثم استخدام سوليدووركس ثلاثي الأبعاد الصلبة برمجيات ANSYS تحليل العناصر المحدودة البرمجيات للقيام على تحليل العناصر المحدودة من قطع الأنابيب المتقطعة المكونات الرئيسية ， ANSYS البرمجيات التحقق من هيكل معقول ， وتحسين خدمة الحياة من قطع الأنابيب . في الوقت الحاضر ， مما يحد بشكل خطير من التنمية الصناعية في الصين ， لذلك ， في الآونة الأخيرة ， عالية الدقة ， والتشغيل الآلي ， قطع عالية الجودة ， وارتفاع كفاءة قطع الأنابيب آلة قطع البحث أصبحت المواضيع ذات الصلة التركيز وصعوبة ， ولكن أيضا اتجاه لا مفر منه من أجل مواصلة تطوير الصناعة الصينية . في هذه الورقة ， أولا ， قطع مميزة من الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب المتقطعة آلة قطع في عملية القطع هو تحليل قوة القطع في عملية القطع هو محسوب . موثوقية قوة وصلابة ثبت . . . في عملية التصميم من الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب المتقطعة آلة قطع ， والجمع بين التحليل النظري مع محاكاة الكمبيوتر ， جدوى التصميم هو التحقق من صحة . تهدف هذه الورقة إلى تصميم عالية الأتمتة ， والتعاقد من الهيكل قطع عالية الدقة آلة قطع الأنابيب ， وبالتالي تحسين نوعية قطع أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ ， من أجل تحقيق المزيد من الفوائد الاقتصادية والاجتماعية للشركات . في هذه الورقة ， البحث عن قطع أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ في الداخل والخارج هو تحليل شامل ， متقدمة التصميم الهيكلي من قطع الأنابيب ذات الصلة في الخارج هو درس و تشوه بسهولة و من الصعب قطع أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ مقارنة . هذا النوع من قطع لا يمكن تحقيق الحركة الرئيسية و تغذية الحركة ， ولكن أيضا يمكن أن تقلل من تشوه من الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب في عملية القطع . المهنية ل أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ ق أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ ， L أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ لديها مزايا عالية الجودة ， وانخفاض الأسعار ， وارتفاع درجة الحرارة المقاومة ， وقوة التحمل ， والسلامة والاعتمادية ， وتحسين نوعية قطع السطح .
محتوى الموليبدينوم في الفولاذ المقاوم للصدأ هو أعلى قليلا من الفولاذ المقاوم للصدأ ， وذلك بسبب محتوى الموليبدينوم في الفولاذ المقاوم للصدأ ， في ظل ظروف درجة حرارة عالية ， عندما يكون تركيز أقل من ٪ وأكثر من ٪ ， والفولاذ المقاوم للصدأ لديها مجموعة واسعة من الاستخدامات ， والفولاذ المقاوم للصدأ لديها أيضا مقاومة جيدة للتآكل كلوريد ， لذلك عادة ما تستخدم في البيئة البحرية .
في هذه الحالة ， كيفية ضمان الأرجون ملء حماية الجانب الداخلي من اللحامات تصبح مشكلة صعبة ， على المدى الطويل تواجه ارتفاع أسعار جميع أنواع الفولاذ المقاوم للصدأ لوحة ， لفائف الفولاذ المقاوم للصدأ ， الفولاذ المقاوم للصدأ الفرقة ， الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب سعر معقول ， وتحسين الخدمة ， وقد تم الاعتراف من قبل العملاء في مجال البناء الفعلي ， ونحن استخدام اثنين من اللحامات فائدة نموذج يحل المشاكل المذكورة أعلاه بنجاح من خلال اعتماد ورقة قابلة للذوبان في الماء على جانب واحد من لحام التماس ， تهوية من مركز لحام التماس ， لاصق القماش على الجانب الخارجي ( انظر الجدول ) .
الأوستنيتي الفولاذ المقاوم للصدأ تعزيز تشوه الباردة جيدة تشوه الأداء ，كونو توبالفولاذ المقاوم للصدأ الشريط， يمكن أن يكون الباردة مسحوب على أسلاك الفولاذ رقيقة جدا ， المدرفلة الباردة في قطاع الصلب رقيقة جدا أو أنابيب الصلب . بعد الكثير من التشويه ， قوة الصلب هو زيادة كبيرة ， لا سيما في منطقة درجة الحرارة صفر المتداول ， تأثير أكثر وضوحا . قوة الشد يمكن أن تصل إلى أكثر من ميغاباسكال . تشوه بفعل م التحول .
أنابيب الصلب هو دائما محور التحقيق في مكافحة الإغراق التعويضية في الخارج بين منتجات الصلب الصينية المصدرة . وزارة التجارة والصناعة الروسية أصدرت إعلانا بشأن الصادرات الصينية إلى روسيا البيضاء كازاخستان الاتحاد الجمركي الفولاذ المقاوم للصدأ المدرفلة الباردة أنابيب الصلب غير الملحومة مكافحة الإغراق التحقيق ， قبل ذلك ， غرفة التجارة الخارجية البرازيلية قال أيضا أن صادرات الصين من منتجات الصلب سوف تفرض دولار للطن ( حوالي يوان ) رسوم مكافحة الإغراق صالحة لمدة سنوات .
إعداد وتخزين ونقل المياه ， وتنقية المياه ， وإعادة التدوير ， تحلية المياه ， وغيرها من الصناعات ， مثل اختيار المواد . الطلب حوالي ， طن .
قيمة عالية الأوستنيتي الفريت الفولاذ المقاوم للصدأ على الوجهين . فائدة نموذج يحتوي على مزايا كل من الأوستينيت الفولاذ المقاوم للصدأ من الحديد و superplasticity . . . . . . . الفولاذ المقاوم للصدأ Martensitic . قوة عالية ， ولكن ليونة حام الفقراء .
نموذج &ndash ; في وقت لاحق ， والثانية تستخدم على نطاق واسع الصلب ， وتستخدم أساسا في صناعة المواد الغذائية والمعدات الجراحية ， الموليبدينوم عنصر إضافة إلى الحصول على مقاومة للتآكل هيكل خاص . " لأن لديها أفضل مقاومة التآكل من كلوريد . البحرية الصلب " ; يأتي استخدام . اس اس تستخدم عادة في وحدات إعادة تدوير الوقود النووي . الفولاذ المقاوم للصدأ الصف عادة ما يتوافق مع هذا المستوى من التطبيق .
تأثير المعالجة ， درجة الحرارة ， وتركيز كتلة التلوين الوقت على لون الفيلم من الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الصناعية تم التحقيق فيها . من خلال الكثير من التجارب ， صيغة جيدة وعملية مجموعة من لون السائل تم الحصول عليها ， مع زيادة درجة الحرارة وإطالة الوقت ， سماكة الفيلم زيادة ， الأزرق ， الذهب ， الأرجواني ， الأحمر ， الأخضر . لون الفيلم من الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الصناعية أكثر موحدة اللون ， استنساخ جيدة ， وارتداء المقاومة والمقاومة للتآكل من الواضح تحسن بعد علاج و ختم العلاج .
الحديد و الفولاذ المقاوم للصدأ Martensitic يمثلها سلسلة من الأرقام . الفولاذ المقاوم للصدأ من الحديد هو ملحوظ مع و ， الفولاذ المقاوم للصدأ Martensitic هو ملحوظ مع و C ， على مرحلتين ( الأوستنيتي الفريت ) .
ضمان الائتمان محتوى الموليبدينوم في الفولاذ المقاوم للصدأ هو أعلى قليلا من الفولاذ المقاوم للصدأ ， وذلك بسبب محتوى الموليبدينوم في الفولاذ المقاوم للصدأ ， والأداء العام من الفولاذ المقاوم للصدأ هو أفضل من الفولاذ المقاوم للصدأ ， في ظل ظروف درجة حرارة عالية ， عندما يكون تركيز أقل من ٪ وأكثر من ٪ ， والفولاذ المقاوم للصدأ لديها مجموعة واسعة من الاستخدامات ， والفولاذ المقاوم للصدأ لديها أيضا مقاومة جيدة للتآكل كلوريد ， لذلك عادة ما تستخدم في البيئة البحرية .
المزدوج المرحلة المجهرية من الفولاذ المقاوم للصدأ مقاومة للتآكل الإجهاد تكسير مقاومة للتآكل الإجهاد تكسير يمكن تحسينها . كلوريد للتآكل الإجهاد تكسير يحدث في الأوستنيتي الفولاذ المقاوم للصدأ في وجود درجة حرارة معينة ， والإجهاد ， والأكسجين والكلور . لأن هذه الشروط ليست سهلة ， واستخدام ل و L تخضع في هذا الصدد .
نموذج رقم &mdash ; الكبريت المضافة لتحسين للتجهيز من المواد .
كونو توبانخفاض درجة حرارة التقصف من أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ -- في درجة حرارة منخفضة ， تشوه الطاقة الصغيرة في درجة حرارة منخفضة ， وانخفاض استطالة وانكماش الباب يسمى انخفاض درجة حرارة التقصف . معظم هذه الظاهرة تحدث في الفريت سلسلة مكعب ممركز .
نموذج رقم &mdash ; خصائص مماثلة إلا أن إضافة عنصر التيتانيوم يقلل من خطر تآكل لحام المواد . الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الزخرفية ， الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب ， أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ سلسلة &mdash ; الفريت الفولاذ المقاوم للصدأ Martensitic نموذج و MDASH ; المقاومة للحرارة جيدة ， وضعف المقاومة للتآكل ， ٪ الكروم